Au cours de deux missions, l'équipage a sauvé 120 personnes en détresse en mer. Lors du premier sauvetage, deux hommes armés et masqués se sont approchés de l'opération, provoquant la panique. Plusieurs personnes ont sauté à l'eau depuis le bateau en détresse. Toutes les personnes ont pu être évacuées sur l'Ocean Viking. La Marina Di Carrara a été désignée comme port sûr. Le 10 juillet, les équipes de l'Ocean Viking ont effectué 3 autres sauvetages et stabilisé un quatrième bateau, à partir duquel les personnes en détresse ont été évacuées par les garde-côtes italiens. Le 9 juillet 2024, vers 6 heures du matin, Ocean Viking a reçu un appel de détresse de Alarm Phone concernant un bateau en bois en détresse dans la région de recherche et de sauvetage libyenne. Les équipes ont découvert le bateau en bois à deux étages surchargé peu après. Les trois bateaux de sauvetage rapide ont été mis à l'eau pour effectuer le sauvetage. Le bateau en détresse s'est renversé sur un côté. Après la distribution complète des gilets de sauvetage et alors que l'équipage évacuait les survivants sur les bateaux de sauvetage rapide, deux Zodiacs non identifiés se sont approchés. Un zodiac s'est mis le long du bateau en bois en détresse et deux hommes armés et masqués sont montés sur le bateau alors que certains des naufragés se trouvaient encore à bord. La panique s'est installée et une quinzaine de personnes ont sauté à l'eau, craignant d'être ramenées en Libye. Nos équipes ont réussi à les faire monter à bord de nos bateaux de sauvetage rapide, puis à les évacuer tous sur l'Ocean Viking. Un survivant qui avait sauté à l'eau souffrait fortement d'hypothermie et de stress émotionnel, si bien qu'il s'est effondré sur le pont à son arrivée sur l'Ocean Viking. [caption id="attachment_44949" align="alignnone" width="1211"]

Crédits : Claire Juchat / SOS MEDITERRANEE[/caption]A la fin de l'opération de sauvetage, les hommes masqués ont éloigné le bateau en bois, accompagnés par les Zodiacs. Les 93 survivants, dont 4 femmes, 3 enfants et 6 mineurs non accompagnés, sont désormais en sécurité à bord. Les survivants ont déclaré avoir quitté Al Zawiya la nuit précédente. Peu après, Seabird a repéré un petit bateau en bois en détresse. L'Ocean Viking a procédé au sauvetage de 27 naufragés après avoir reçu l'autorisation d'un bateau libyen présent sur place, qui n'est pas intervenu dans l'opération. Parmi les 27 survivants, on compte 5 mineurs non accompagnés. [caption id="attachment_44947" align="alignnone" width="1202"]

Crédits : Charles Thiefaine / SOS MEDITERRANEE[/caption]Le petit bateau libyen s'est emparé du moteur de l'embarcation en bois à la fin de l'opération de sauvetage et y a mis le feu. Un bateau de patrouille libyen s'est approché de l'Ocean Viking plus tard pour obtenir des informations sur la situation, avant de repartir. 120 survivants se trouvent désormais à bord de l'Ocean Viking. La Marina Di Carrara a été désignée comme port sûr.[caption id="attachment_44945" align="alignnone" width="1238"]

Charles Thiefaine / SOS MEDITERRANEE[/caption]Au petit matin du 10 juillet, la passerelle a repéré une embarcation métallique surchargée au sud de Lampedusa. Le centre italien de sauvetage en mer a chargé l'équipage de l'Ocean Viking de stabiliser l'embarcation. Il prenait l'eau et menaçait de chavirer. Notre équipe a évacué les personnes sur nos RHIB avant de les transférer sur un bateau des garde-côtes italiens. Parmi les 53 survivants se trouvaient des femmes et des enfants. Ils étaient tous affaiblis et déshydratés. Selon leurs dires, ils ont passé trois jours en mer. Beaucoup d'entre eux présentaient des brûlures. Ils étaient partis de Sfax, en Tunisie.

Peu après le transfert des survivants du sauvetage précédent sur le navire des garde-côtes italiens, Seabird a repéré un bateau en bois à deux étages dans la nouvelle région de recherche et de sauvetage tunisienne et maltaise qui se chevauchent. Le centre de coordination des sauvetages en mer de Tunis a reconnu le droit maritime international et l'obligation d'assistance de l'Ocean Viking. L'équipage a sauvé 98 autres survivants, dont 6 femmes et 3 enfants. [caption id="attachment_44958" align="alignnone" width="1206"]

Crédits : Charles Thiefaine SOS MEDITERRANEE[/caption]Alors que le sauvetage était en cours, l'équipe a repéré un autre petit bateau en bois surpeuplé. Notre équipage a pu sauver 43 autres survivants, dont 3 femmes et 5 enfants.Au total, 261 survivants, dont 13 femmes, 11 enfants et 41 mineurs non accompagnés sont maintenant à bord de l'Ocean Viking.[caption id="attachment_44956" align="alignnone" width="1220"]

Crédits : Charles Thiefaine / SOS MEDITERRANEE[/caption]Plus tard dans l'après-midi, l'Ocean Viking a reçu un appel de détresse d'Alarm Phone. Peu après, un bateau en fibre de verre surchargé a été repéré. Le centre italien de coordination des secours en mer a alors ordonné à notre équipage de stabiliser ce bateau. Une cinquantaine de personnes se trouvaient à bord, souffrant de coup de chaleur et de déshydratation. Finalement, les garde-côtes italiens se sont chargés d'évacuer ces personnes en détresse.[caption id="attachment_44954" align="alignnone" width="1236"]

Crédits : Claire Juchat / SOS MEDITERRANEE[/caption]Le 13 juillet, les 261 personnes à bord de l'Ocean Viking ont débarqué à Marina di Carrara. Certaines d'entre elles avaient passé trois jours en mer, sans eau ni nourriture, dans une chaleur extrême. D'autres ont failli se noyer suite à l'intervention brutale d'hommes armés. La Méditerranée centrale reste l'une des routes migratoires les plus dangereuses au monde.[caption id="attachment_44969" align="alignnone" width="1013"]

Crédits : Charles Thiefaine / SOS MEDITERRANEE[/caption]