In due missioni, l'equipaggio ha salvato 120 persone in difficoltà in mare. Durante il primo salvataggio, due uomini armati e mascherati si sono avvicinati all'operazione scatenando il panico. Diverse persone si sono gettate in acqua dalla barca in difficoltà. Tutte le persone sono state evacuate sull'Ocean Viking. Marina Di Carrara è stata assegnata come porto sicuro. Il 10 luglio, i team dell'Ocean Viking hanno effettuato altri tre salvataggi e stabilizzato una quarta imbarcazione, dalla quale le persone in difficoltà sono state successivamente evacuate dalla Guardia Costiera italiana. Il 9 luglio 2024, intorno alle 6 del mattino, Ocean Viking ha ricevuto una chiamata di soccorso da Alarm Phone per un'imbarcazione in legno in difficoltà nella regione libica di ricerca e soccorso. Poco dopo le squadre hanno individuato l'imbarcazione in legno a due piani sovraffollata. Le tre imbarcazioni di soccorso veloci sono state lanciate per effettuare il salvataggio. L'imbarcazione in difficoltà si è ribaltata su un lato. Dopo aver distribuito tutti i giubbotti di salvataggio e mentre l'equipaggio stava evacuando i sopravvissuti verso le scialuppe, si sono avvicinati due Zodiac non identificati. Uno Zodiac si è affiancato alla barca di legno in difficoltà e due uomini armati e mascherati sono saliti a bordo mentre alcuni naufraghi erano ancora a bordo. Si è scatenato il panico e circa 15 persone si sono buttate in acqua, temendo di essere riportate in Libia. Le nostre squadre sono riuscite a farli salire a bordo delle nostre imbarcazioni di salvataggio veloci e li hanno poi evacuati tutti sull'Ocean Viking. Un sopravvissuto che si era gettato in acqua soffriva di grave ipotermia e stress emotivo ed è crollato sul ponte quando è arrivato sulla Ocean Viking. [caption id="attachment_44949" align="alignnone" width="1211"]

Crediti: Claire Juchat / SOS MEDITERRANEE[/caption]Al termine dell'operazione di salvataggio, gli uomini mascherati hanno allontanato la barca di legno, accompagnati dagli Zodiac. Tutti i 93 sopravvissuti, tra cui 4 donne, 3 bambini e 6 minori non accompagnati, sono ora al sicuro a bordo. I sopravvissuti hanno dichiarato di aver lasciato Al Zawiya la sera prima. Poco dopo, la Seabird ha avvistato una piccola barca di legno in difficoltà. La Ocean Viking ha effettuato il salvataggio dei 27 naufraghi dopo aver ricevuto l'autorizzazione da un'imbarcazione libica locale, che non ha interferito nell'operazione. Tra i 27 superstiti ci sono 5 minori non accompagnati. [caption id="attachment_44947" align="alignnone" width="1202"]

Crediti: Charles Thiefaine / SOS MEDITERRANEE[/caption]La piccola imbarcazione libica ha dirottato il motore della barca di legno al termine dell'operazione di salvataggio e gli ha dato fuoco. In un secondo momento, una motovedetta libica si è avvicinata all'Ocean Viking per ottenere informazioni sulla situazione, per poi ripartire. 120 sopravvissuti sono ora a bordo dell'Ocean Viking. Marina Di Carrara è stata assegnata come porto sicuro.[caption id="attachment_44945" align="alignnone" width="1238"]

Charles Thiefaine / SOS MEDITERRANEE[/caption]La mattina presto del 10 luglio, il ponte di comando ha individuato un'imbarcazione metallica sovraffollata a sud di Lampedusa. Il Centro di coordinamento del soccorso marittimo italiano ha incaricato l'equipaggio della Ocean Viking di stabilizzare l'imbarcazione. La barca perdeva e rischiava di capovolgersi. Il nostro team ha evacuato le persone sulle nostre RHIB prima che venissero trasferite su un'imbarcazione della guardia costiera italiana. Tra i 53 sopravvissuti c'erano anche donne e bambini. Erano tutti indeboliti e disidratati. Secondo loro, hanno trascorso 3 giorni in mare. Molti di loro avevano ustioni. Erano partiti da Sfax, in Tunisia.

Poco dopo aver trasferito i sopravvissuti del salvataggio precedente alla nave della Guardia Costiera italiana, Seabird ha individuato un'imbarcazione in legno a due piani nella nuova regione di ricerca e soccorso che si sovrappone a quella tunisina e maltese. Il Centro di soccorso marittimo di Tunisi ha riconosciuto il diritto marittimo internazionale e il dovere dell'Ocean Viking di fornire assistenza. L'equipaggio ha tratto in salvo altri 98 superstiti, tra cui 6 donne e 3 bambini. [caption id="attachment_44958" align="alignnone" width="1206"]

Crediti: Charles Thiefaine SOS MEDITERRANEE[/caption]Mentre il salvataggio era in corso, il team ha avvistato un'altra piccola barca di legno sovraffollata. Il nostro equipaggio è riuscito a salvare altri 43 sopravvissuti, tra cui 3 donne e 5 bambini. 261 sopravvissuti in totale, tra cui 13 donne, 11 bambini e 41 minori non accompagnati sono ora a bordo della Ocean Viking.[caption id="attachment_44956" align="alignnone" width="1220"]

Crediti: Charles Thiefaine / SOS MEDITERRANEE[/caption]Nel tardo pomeriggio, l'Ocean Viking ha ricevuto una richiesta di soccorso da Alarm Phone. Poco dopo è stata avvistata una barca in vetroresina sovraccarica. Il Centro di coordinamento del soccorso marittimo italiano ha quindi incaricato il nostro equipaggio di stabilizzare l'imbarcazione. A bordo c'erano circa 50 persone che soffrivano di colpi di calore e disidratazione. Alla fine, la guardia costiera italiana si è fatta carico dell'evacuazione di queste persone in difficoltà.[caption id="attachment_44954" align="alignnone" width="1236"]

Credits: Claire Juchat / SOS MEDITERRANEE[/caption]Il 13 luglio, le 261 persone a bordo della Ocean Viking sono sbarcate a Marina di Carrara. Alcuni di loro avevano trascorso tre giorni in mare senza cibo né acqua e con un caldo estremo. Altri hanno rischiato di annegare per il brutale intervento di uomini armati. Il Mediterraneo centrale rimane una delle rotte migratorie più pericolose al mondo.[caption id="attachment_44969" align="alignnone" width="1013"]

Crediti: Charles Thiefaine / SOS MEDITERRANEE[/caption]